风险管理
数据“过路费”加剧CFO的SaaS成本压力
德勤最新报告显示,随着AI项目扩展,企业软件中的数据访问费用正成为新的财务风险点。供应商通过“过路费”模式对数据访问收费,企业需在合同续签前审计数据权利,并加强财务、技术与采购部门的协同。

速览
- 德勤近期报告指出,企业软件中数据访问费用的上升,正为扩展人工智能项目的组织带来意外成本。
- 该咨询公司表示,软件供应商正越来越多地探索将企业数据访问货币化的方式——即所谓的“过路费”做法——这是传统定价模式发生更广泛转变的一部分。
- “组织曾以为他们拥有自己的数据。‘过路费’做法告诉他们并非如此,因为数据正被围栏、计量或回售给他们,”德勤副主席兼美国科技、媒体和电信行业负责人China Widener在采访中表示。
深度洞察
据该研究,数据访问政策长期以来一直嵌入企业软件合同中,通常隐藏在细则里,且在实践中很少被执行。
然而,变化在于执行力度。供应商开始在AI部署背景下,积极应用这些长期存在的条款。
“那些基于开放数据访问假设构建AI和分析战略的企业,现在在项目中途发现了意外成本,”报告称。“这代表了一类财务风险,大多数技术预算和AI业务案例根本没有建模,也带来了在快速变化市场中如何自信前行的不确定性。”
Widener表示,这一趋势已给一些公司造成“标价冲击”。
“随着AI市场成熟,供应商正在寻找新的价值提取方式,”她说。
德勤建议,与其等待软件合同续签,组织应在更广泛的企业规划周期中处理潜在的“过路费”问题,此时AI架构、预算和技术路线图仍在制定中。
报告称,等到续签谈判开始时,许多关键的技术和投资决策已经做出。
报告还建议,在合同续签或收购之前,审计遗留软件协议,以识别数据权利和其他在新合同中可能不再可用的战略条款。德勤表示,一旦这些权利在现代化过程中被放弃,就很难恢复。
Widener称,随着AI定价模式变得更加复杂,这一转变要求财务、技术和采购部门之间进行更紧密的协作。
“CFO、CIO和首席采购官现在比以往任何时候都更需要保持一致,”她说。
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